quinta-feira, fevereiro 26, 2015

Domingo: Clássica de Santarém


É já no próximo domingo, dia 1, a primeira Clássica da temporada de 2015: Santarém.

O percurso é o tradicional, a partida de Loures (posto de abastecimento da BP) às 8h00 (em ponto!) e a chegada no mesmo local.

Ressalva-se que, através de informações não confirmadas, a subida de Santarém poderá estar cortada/condicionada ao trânsito e que, por esse motivo, o acesso tenha de se efetuar por um troço alternativo. A confirmar-se, pede-se redobrada precaução na passagem por esse local, e se caso for necessário (o referido alternativa tiver piso em mau estado ou outros perigos), decidir-se pela neutralização até ao final desse condicionamento.

Nunca é demais recordar que a filosofia das Clássicas é de andamento livre e sem paragens previstas/estipuladas para neutralização de reagrupamento (como nas voltas domingueiras normais). De qualquer modo, não invalida que o pelotão, por acordo coletivo, possa fazer compasso de espera e/ou paragens devido a qualquer eventualidade/incidente (furo, queda), ou outros motivos que os justificarem – como já sucederam em edições anteriores e outras Clássicas.

Reforce-se que este evento não tem fins competitivos e deve ser escrupulosamente respeitada, sem restrições, a segurança na estrada, a fim de evitar múltiplos perigos.

A realização de eventos deste tipo (Clássicas) tem sido, desde há vários anos, um exemplo de promoção ao ciclismo puramente amador, à saudável competitividade entre grupos e até de corredores e outros atletas federados. A preservação e o incremento desta «receita» de sucesso depende, exclusivamente, da boa consciência, civismo e máxima responsabilidade de todos os participantes. Aqui não se ganha nada mais do que a recompensa pela superação física e psicológica, a noção de rodar em pelotão e de todas as incidências inerentes à prática do ciclismo... com «empenho elevado». Mas pode perde-se MUITO!!

Também, por isso, recomenda-se, vivamente, que esse respeito se estenda à presença e saída no local e hora da partida, e que esta de faça em simultâneo, em pelotão, além de não se atalhar caminho. Aos que decidirem fazê-lo, quer na ida, quer no regresso, pede-se que se respeite os cumpridores, não interferindo no normal desenrolar do evento! 

quinta-feira, fevereiro 05, 2015

Alteração de volta do próximo domingo

Devido à previsão de condições climatéricas agrestes, nomeadamente as de temperaturas muito baixas, adia-se a Volta do próximo domingo, Caldas 160, que, pela sua distância (superior a 160 km) recomendaria a antecipação da saída de Loures pa...ra as 8 horas e, por consequência, aumentaria a exposição ao pico do frio matinal.
Deste modo, substitui-se por outra com um percurso mais curto (ver abaixo), que permite manter a hora de saída para as habituais 8h30.

quinta-feira, janeiro 29, 2015

Domingo: S. Pedro da Cadeira

A Volta do próximo domingo é a de S. Pedro da Cadeira. O percurso é o seguinte

terça-feira, janeiro 20, 2015

Conversas de Ciclista no Facebook


Dez anos depois, chega a altura da evolução, da modernização, da necessária adaptação às novas tendências de meios de comunicação. Hora de entrar nas redes sociais! No irresistível Facebook.

O blog Conversas de Ciclista arrancou nos primeiros dias de janeiro de 2005, como resultado de uma ideia jornalística, de informar, relatar e abrir o espaço à discussão, ao debate de ideias, principalmente direcionado para as andanças do grupo Pina Bike, ao que me tinha juntado um ou dois anos antes, e a que me mantenho fiel. Sempre!

Na companhia de entusiastas e praticantes inveterados de ciclismo, tornei-me ciclista. Ou uma espécie de... Tornei-me ferrenho, competitivo, solidário, angariador e congregante. Cresci com o grupo e este comigo. Acompanhei as suas dores de crescimento, a adolescência problemática e as crises de adulto. Mas também os momentos de satisfação, das altas cavalgadas, de adrenalina, de tertúlia e camaradagem. E há muito tempo que a sua dimensão me transcendeu!

Tenho muito orgulho de ter assistido a esse desenvolvimentos, de assistir à chegada de muitos elementos, e infelizmente à partida de alguns (saudades do Daniel e do Evaristo), de me encher de orgulho com a fama deste grupo, de ouvir que as manhãs de domingo faziam perder muitas noites de sono, de vê-lo superar largamente os seus limites do seu núcleo original. Nos primeiros anos fazia ao domingo, com o grupo da BP, do Pina, o meu treino de descompressão depois de uma semana “a solo”, atualmente descomprimo toda a semana do empeno do domingo.

Nunca fui corredor – ou melhor, pelo menos, além de fugaz tentativa em 1998, de loucura, devaneio por desconhecimento da realidade da competição (então os Veteranos), em duas ou três corridas apenas um par de meses após a aquisição a minha primeira bicicleta de estrada – a velhinha Masil com as cores do LA Pecol (branca, azul e vermelha). Mas as andanças do Grupo Pina Bike, dos andamentos incertos, castigadores, a falta de fôlego e as dores nas pernas, e de todos os que fazem as Voltas domingueiras serem o que são..., preencheram, desde sempre, todas as minhas expectativas em cima uma bicicleta. Depois das «domingueiras” vieram as Clássicas, depois das Clássicas a presença como equipa nos Granfondos.

Para os mais distraídos, repare-se que nesta espécie de catarse feliz, “a fazer chorar as pedras da calçada”, acabaram rapidamente as referências ao blog, afinal o motivo deste enfado. A partir do segundo parágrafo apenas e só ao Grupo Pina Bike. Omissão óbvia, porque não haveria aquele sem este...

Tudo isto para dizer que o Conversas de Ciclista vai estar, enfim, no “Face”. Com o mesmo objetivo primeiro. Haja disponibilidade do autor nesta nova fase mais mediática da sua existência. Para já, não é adeus, é olá! Obrigado, malta, por esta década! E durante a próxima tenham-me (mais) “respeito”. Na estrada, claro! É que não vou para... novo.        

sexta-feira, janeiro 16, 2015

Domingo: Infantado

A Volta do próximo domingo, com ameaça chuva e vento moderado de noroeste, é a do Infantado, cumprindo mais uma ronda do programa de pré-temporada, num percurso totalmente plano. Ou seja, sempre a pedalar, e por tradição, forte! Uma espécie de 3 horas de... rolos!