Sobral da Abelheira: Escaldante!

No rescaldo de uma semana inteira no estaleiro, a níveis físicos rasteiríssimos, a volta deste domingo estava a mesmo a prometer uma valente tareia. O percurso acidentado e o pelotão em grande forma deixavam antever que não poderia contar com especial clemência. Além de a Clássica do Sobral da Abelheira ser um agitado carrossel, com algumas subidas bem duras, a fase de grande apuro físico dos «internacionais» apontando para as grandes provas do ano – mas não só, os «nacionais» mostraram que também estão «finos» – eram duas certezas de que o andamento seria forte. Restava-me, então, decidir se tentaria segui-lo nos momentos de maior ímpeto ou se deveria optar por uma toada mais moderada, e aconselhável. Optei pela primeira, mais para ver até que ponto chegaram os estragos da maleita. Conclusão rápida: fizeram e bem! Bastaram poucos quilómetros e os primeiros apertões para ver que a coisa estava mazinha. E o calor infernal que se fez sentir aumentou ainda mais a dificuldade do teste.
Logo à saída de Bucelas, na subida da Chamboeira, a coisa começou a aquecer. Ainda com os Lagos a fervilharem nas pernas, o Freitas, que está a capitalizar o seu momento de grande forma, teve a primeira das suas inúmeras iniciativas para acicatar os ânimos no pelotão. Não satisfeito, repetiu na subida do Milharado… e depois em Pêro Negro, só descansando a seguir ao cruzamento de S. Sebastião. Por pouco tempo…
A partir do Livramento, foi o Nuno que tomou as rédeas. E não olhou a meios. Meteu andamento em todos os topos e aos poucos desfez o grupo, ao ponto que, logo nas primeiras rampas da dura subida do Sobral da Abelheira (1,5 km a 9%), só restavam os «internacionais». Aqui sentiu-se bastante o calor. Faziam sufocantes 36 graus. Terrível! O andamento foi bom (6 minutos a 178 bpm) – embora inferior a uma passagem que fiz em treino em meados de Março (5.48 m a 182 bpm) e ficou a compensação de ter correspondido satisfatoriamente, tendo em conta as minhas condições.
Os últimos 600 metros ainda em subida, até à Barreiralva, já se fizeram em ritmo de recuperação, e depois até à neutralização na Murgueira, onde uma aguadeira septuagenária teve a amabilidade de nos matar a sede…
De novo na estrada, rumo a Mafra e à complicada subida da Carapinheira, felizmente feita a ritmo de passeio. Todavia, o Freitas tinha reservado a cartada final na ligação Alcaínça-Malveira: lançou-se na descida, mas teve resposta muito atenta do Nuno e do Fantasma. Para mim, então, tinha chegado a hora da decisão: tentar ir ou ficar… definitivamente. A resposta tinha de ser rápida! Obviamente, optei pela primeira. A descida velocíssima de Alcaínça fez desde logo a selecção: quem se contivesse dificilmente conseguiria reentrar.
Entretanto, o Nuno/Fantasma apanham o Freitas no pequeno topo à saída desta localidade e este olhou para trás para ver quem mais é que viria. E eu – ainda a cerca de 150 metros – pensei que teria de fechar rapidamente o espaço antes do trio começasse unir esforços. O Carlos, o único que seguia comigo na perseguição (penso que o restantes, entre eles o Miguel e o Steven, ficaram surpreendidos com as movimentações e perderam o «timing»), percebeu exactamente o mesmo. Por isso, forcei e a recolagem foi bem conseguida, mas o meu companheiro deixou-se… ficar. Ainda mal refeito do esforço, junto-me ao trio e ouço o Nuno dirigir algumas palavras para o Freitas (que me pareceu, qualquer coisa como: «vamos passar à vez»). Mau, mau! O Garcia tomou o comando e o Fantasma tirou imediatamente o bilhete. E eu passei imediatamente para a ponta do elástico – que esteve teve mesmo a partir-se junto ao cruzamento da Abrunheira (ainda com o Nuno à frente) e depois à chegada à Malveira (já com o Freitas a trabalhar, na rampa do cemitério). Foram 2,5 km muito intensos (sempre acima das 175 bpm com «pico» às 185 bpm), a uma média de 30,5 km/h em subida! Estes dois homens estão muito fortes, por isso, nestas condições, ter resistido até ao fim foi muito positivo para mim.
O pior foi o resto da viagem até Alverca, «desgraçado» e sob um calor tórrido. Fui com o peso dos sapatos nas rectas e do corpo nas descidas. E fiz o Cabeço da Rosa em contagem decrescente… Ah, depois de parar para abastecer em Bucelas, à chegada a Vila de Rei, até o Salvador me alcançou – ele que vinha ficado para trás algures… perto de Mafra!
Pode ter havido um facto positivo com esta paragem forçada: a regeneração muscular após um período de fadiga que culminou nos Lagos. O objectivo é recuperar a forma e apurá-la… até 10 de Julho.

Na próxima semana, a volta que está prevista é a seguinte: Loures-Pinheiro de Loures-Lousa-Venda do Pinheiro-Malveira-Vila Franca do Rosário-Enxara do Bispo-Pero Negro-Sapataria-Póvoa da Galega-Vale S. Gião-Casais da Serra-Tesoureira-Arranhó-Forte de Alqueidão-Sobral-Arruda-Cadafais-Carregado-Vila Franca-Alverca-Tojal-Loures (aprox. 110 km)

Além disso, devido ao aumento da temperatura, a concentração nas bombas passou para 8h15, para sair às 8h30.